ZASADY, NA KTÓRYCH OPIERAMY NASZE PORADNIKI BUDOWY
Roverzandum to niezależne wydawnictwo dla osób, które same budują i utrzymują pojazdy podróżne. Piszemy o tych elementach podróży overland, które decydują o tym, czy wyprawa się uda: masie, dostępie, energii, wodzie i odległości od pomocy.
Dlaczego najpierw podróż
Zbyt wiele treści o overlandzie zaczyna się od akcesoriów. My zaczynamy od podróży i jej luk serwisowych, bo to one określają, co pojazd musi przewozić i naprawiać samodzielnie. Zabudowa dobra na Drogę Panamerykańską może być błędna na mongolską zimę albo na przeprawę przez Saharę.
Traktujemy przechowywanie, spanie, zasilanie i planowanie trasy jako jeden system, który dzieli jedną ładowność. Zmiana jednego elementu zawsze wpływa na pozostałe.
Zasady redakcyjne
- 1
Jasno podane ograniczenia
Dopuszczalne masy, obciążenia dachu i granice temperatur akumulatorów są ważniejsze niż funkcje.
- 2
Łatwość konserwacji
Stawiamy na systemy, które można sprawdzić, naprawić i wymienić narzędziami, które sami wozimy.
- 3
Udział specjalistów
Wskazujemy prace wymagające wykwalifikowanych instalatorów i przeglądu, a nie publikujemy schematów instalacji elektrycznej ani gazowej jako instrukcji do samodzielnego wykonania.
- 4
Brak płatnych publikacji
Nie przyjmujemy zapłaty za prezentowanie produktów. Nazwy marek pojawiają się wyłącznie jako przykłady.
Skąd czerpiemy informacje
Nasze poradniki opierają się na instrukcjach producentów pojazdów, opublikowanych normach, takich jak BS EN 1648-1 i BS 7671, wytycznych zarządów parków i dróg oraz sprawdzonych od lat źródłach, w tym Vehicle-dependent Expedition Guide Toma Sheppharda i Sahara Overland Chrisa Scotta. Praktyczne szczegóły pochodzą z naszych własnych zabudów oraz z rozmów z elektrykami samochodowymi, konstruktorami i podróżnikami.
Przepisy i warunki na drogach się zmieniają. Jeśli zauważysz coś nieaktualnego, daj nam znać, a sprawdzimy to.
Roverzandum jest wydawany przez Roverzandum Publishing Ltd, zarejestrowaną w Anglii i Walii.