ΚΑΤΑΝΟΗΣΤΕ ΤΗ ΖΗΤΗΣΗ ΠΡΙΝ ΠΡΟΣΘΕΣΕΤΕ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
Μια μεγαλύτερη μπαταρία απλώς αυξάνει τον χρόνο μέχρι να εξαντληθεί. Αν η ημερήσια φόρτιση δεν αντισταθμίζει την ημερήσια χρήση, κάθε σύστημα τελικά αποτυγχάνει. Μετρήστε τη ζήτηση, προγραμματίστε φόρτιση για κακές μέρες και μετά επιλέξτε αποθήκευση.
Εκτελέστε έναν έλεγχο ενέργειας
Καταγράψτε κάθε ηλεκτρική συσκευή, την κατανάλωσή της σε βατ και τις ώρες λειτουργίας της ανά ημέρα. Πολλαπλασιάστε για να βρείτε τις βατώρες (Wh). Προσθέστε 10–20% για απώλειες σε καλώδια, φορτιστές και μετατροπείς. Θυμηθείτε ότι οι μετατροπείς καταναλώνουν ισχύ ακόμη και χωρίς συσκευή συνδεδεμένη, και ότι ένα ψυγείο δουλεύει πολύ περισσότερο στους 35 °C παρά στους 15 °C.
| Συσκευή | Τυπική κατανάλωση | Ώρες / ημέρα | Ημερήσια ενέργεια |
|---|---|---|---|
| Ψυγείο συμπιεστή 40 L | 45 W όταν λειτουργεί | 7–12 (εναλλαγή) | 300–550 Wh |
| Αερόθερμο πετρελαίου | 15–30 W μετά την εκκίνηση | 8 | 120–240 Wh |
| LED φωτισμός | 6–10 W | 5 | 30–50 Wh |
| Φορητός υπολογιστής | 45–65 W | 2 | 90–130 Wh |
| Αντλία νερού | 60 W | 0.25 | 15 Wh |
| Μετατροπέας σε αδράνεια | 8–15 W | Αν μείνει ανοιχτός | Έως 360 Wh |
Οι τιμές είναι μόνο εύρη για σχεδιασμό. Χρησιμοποιήστε έναν μετρητή μπαταρίας με shunt για να μετρήσετε την πραγματική κατανάλωσή σας σε ένα δοκιμαστικό Σαββατοκύριακο.
Προγραμματίστε φόρτιση για κακές μέρες
Η φόρτιση πρέπει να αντισταθμίζει την ημερήσια συνολική κατανάλωσή σας κάτω από τον καιρό που είναι πιο πιθανό να συναντήσετε, όχι τη θερμότερη μέρα του έτους.
- 1
Εναλλάκτης μέσω DC-DC
Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα με έξυπνους εναλλάκτες μεταβλητής τάσης χρειάζονται φορτιστή DC-DC για να φορτίσουν πλήρως μια μπαταρία κατοικίας. Αξιόπιστο όσο το όχημα κινείται· μηδενικό όταν είναι σταθμευμένο.
- 2
Ηλιακά
Η πραγματική απόδοση είναι συχνά 3–5 ισοδύναμες ώρες αιχμής ηλιοφάνειας την ημέρα, λιγότερες τον χειμώνα, σε σκιά ή σε μεγάλο γεωγραφικό πλάτος. Τα επίπεδα πάνελ οροφής χάνουν απόδοση όταν ο ήλιος είναι χαμηλά.
- 3
Παροχή δικτύου
Χρήσιμη στους κάμπινγκ. Η ηλεκτρολογική εγκατάσταση δικτύου σε όχημα είναι εξειδικευμένη εργασία και πρέπει να συμμορφώνεται με τους τοπικούς κανονισμούς.
- 4
Παρακολούθηση
Ένας μετρητής μπαταρίας με shunt δείχνει ειλικρινά τη φόρτιση. Η τάση από μόνη της είναι κακός οδηγός, ειδικά με λίθιο.
Επιλέξτε αποθήκευση που μπορείτε να συντηρήσετε
Οι μπαταρίες λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LiFePO4) είναι ελαφριές, αντέχουν βαθιά εκφόρτιση και διατηρούν καλά την τάση. Έχουν επίσης όρια: οι περισσότερες δεν πρέπει να φορτίζονται κάτω από περίπου 0 °C, εκτός αν διαθέτουν εσωτερική θέρμανση ή σύστημα διαχείρισης μπαταρίας που μπλοκάρει τη φόρτιση σε κρύο. Χρειάζονται φορτιστές με αντίστοιχο προφίλ. Οι μπαταρίες AGM είναι βαρύτερες και προσφέρουν λιγότερη ωφέλιμη χωρητικότητα, αλλά είναι απλούστερες και αντέχουν καλύτερα τη φόρτιση σε κρύο.
Όποια χημεία κι αν επιλέξετε, στερεώστε τις μπαταρίες με ασφάλεια σε προστατευμένη θέση, κατά προτίμηση χαμηλά και ανάμεσα στους άξονες. Μια χαλαρή μπαταρία σε σύγκρουση είναι σοβαρός κίνδυνος.
Σειρά σχεδιασμού
- Ελέγξτε τα φορτία. Ημερήσιες Wh, με εποχικές ακραίες τιμές.
- Ορίστε την αυτονομία. Πόσες συννεφιασμένες, ακίνητες μέρες πρέπει να καλύψετε;
- Υπολογίστε τη φόρτιση. DC-DC, ηλιακά και δίκτυο για να καλύψετε τη ζήτηση.
- Υπολογίστε την αποθήκευση. Ωφέλιμη χωρητικότητα για τον στόχο αυτονομίας σας.
- Καθορίστε την προστασία. Ασφάλειες, αποσύνδεση, διατομές καλωδίων και διαδρομές.
- Επαγγελματική εγκατάσταση ή έλεγχος. Ελέγξτε τον σχεδιασμό πριν από τη σύνδεση.
- Δοκιμάστε και καταγράψτε. Παρακολουθήστε ολόκληρη εβδομάδα πριν από ένα μεγάλο ταξίδι.
Πού είναι απαραίτητη η επαγγελματική συμβολή
Χαμηλή τάση δεν σημαίνει χαμηλός κίνδυνος. Μια μπαταρία 12 V μπορεί να δώσει αρκετό ρεύμα ώστε να λιώσει καλώδιο και να προκαλέσει φωτιά, αν ο αγωγός είναι μικρής διατομής ή χωρίς ασφάλεια. Κάθε θετικό καλώδιο πρέπει να προστατεύεται από κατάλληλα βαθμονομημένη ασφάλεια κοντά στην μπαταρία, και τα καλώδια πρέπει να έχουν διατομή που να καλύπτει τόσο το ρεύμα όσο και την πτώση τάσης σε όλο τους το μήκος.
Στην Ευρώπη, το BS EN 1648-1 καλύπτει τις εγκαταστάσεις συνεχούς ρεύματος 12 V σε οχήματα αναψυχής, και το BS 7671 Ενότητα 721 καλύπτει τις εγκαταστάσεις δικτύου σε τροχόσπιτα και αυτοκινούμενα τροχόσπιτα. Συνιστούμε έναν ειδικευμένο ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων για τον έλεγχο του σχεδιασμού και την τελική σύνδεση, και έναν ειδικευμένο ηλεκτρολόγο για κάθε εργασία 230 V ή 120 V.
Γνωστοποίηση συντήρησης
Ελέγχετε μηνιαία τη ροπή των ακροδεκτών και αναζητάτε αποχρωματισμούς από θερμότητα. Καθαρίζετε τα ηλιακά πάνελ και ελέγχετε τους στυπιοθλίπτες καλωδίων της οροφής για διαρροές. Ελέγχετε το ιστορικό του μετρητή μπαταρίας για ανεξήγητες εκφορτίσεις. Κρατάτε εφεδρικές ασφάλειες κάθε τιμής που χρησιμοποιείτε και ένα έντυπο αντίγραφο του διαγράμματος του συστήματος στο όχημα.
Επόμενο σύστημα: η διαδρομή
Η ισχύς, το νερό και το καύσιμο εξαρτώνται όλα από το πόσο μακριά θα είστε από τον επόμενο εφοδιασμό. Σχεδιάστε τα κενά.