YMMÄRRÄ KYSYNTÄ ENNEN KAPASITEETIN LISÄÄMISTÄ
Suurempi akku vain pidentää aikaa ennen kuin tyhjenee. Jos päivittäinen lataus ei korvaa päivittäistä käyttöä, jokainen järjestelmä lopulta pettää. Mittaa kysyntä, suunnittele lataus huonoille päiville ja valitse sitten varastointi.
Tee energia-analyysi
Listaa jokainen sähkölaite, sen tehonkulutus wateissa ja tunnit, jolloin se on päivittäin käytössä. Kerro ne wattitunneiksi (Wh). Lisää 10–20 % häviöille kaapeleissa, laturissa ja inverttereissä. Muista, että invertterit kuluttavat virtaa, vaikka mitään ei ole kytkettynä, ja että jääkaappi työskentelee paljon kovemmin 35 °C:ssa kuin 15 °C:ssa.
| Laite | Tyypillinen kulutus | Tunnit / päivä | Päivittäinen energia |
|---|---|---|---|
| 40 l kompressorijääkaappi | 45 W käytössä | 7–12 (jaksottain) | 300–550 Wh |
| Diesel-ilmalämmitin | 15–30 W käynnistyksen jälkeen | 8 | 120–240 Wh |
| LED-valot | 6–10 W | 5 | 30–50 Wh |
| Kannettava tietokone | 45–65 W | 2 | 90–130 Wh |
| Vesipumppu | 60 W | 0.25 | 15 Wh |
| Invertteri tyhjäkäynnillä | 8–15 W | Jos jätetään päälle | Jopa 360 Wh |
Luvut ovat vain suunnitteluhaarukoita. Mittaa todellinen kulutus koeviikonlopun aikana akkumonitorilla, jossa on shunt.
Suunnittele lataus huonoille päiville
Latauksen on korvattava päivittäinen kokonaiskulutus sään aikana, jota todennäköisimmin kohtaat, eikä vuoden aurinkoisimpana päivänä.
- 1
Vaihtovirtageneraattori DC-DC:n kautta
Useimmat nykyaikaiset ajoneuvot, joissa on älykäs, muuttuvajännitteinen vaihtovirtageneraattori, tarvitsevat DC-DC-laturin, jotta talo-akku latautuu täyteen. Luotettava ajon aikana, ei lainkaan pysäköitynä.
- 2
Aurinko
Todellinen tuotto on usein 3–5 vastaavaa huippuauringon tuntia päivässä, vähemmän talvella, varjossa tai korkealla leveysasteella. Tasakattoiset paneelit menettävät tehoa, kun aurinko on matalalla.
- 3
Verkkoliitäntä
Hyödyllinen leirintäalueilla. Ajoneuvon verkkojohdotus on erikoistyötä ja sen on täytettävä paikalliset määräykset.
- 4
Valvonta
Shunttiin perustuva akkumonitori kertoo varauksen tilan luotettavasti. Pelkkä jännite on huono mittari, erityisesti litiumin kanssa.
Valitse varastointi, jota voit ylläpitää
Litiumrautafosfaatti- (LiFePO4) akut ovat kevyitä, kestävät syvä purkausta ja pitävät jännitteen hyvin. Niillä on myös rajoituksia: useimpia ei saa ladata alle noin 0 °C:ssa, ellei niissä ole sisäistä lämmitystä tai akunhallintajärjestelmää, joka estää kylmälatauksen. Ne tarvitsevat sopivan profiilin omaavat laturit. AGM-akut ovat raskaampia ja tarjoavat vähemmän käytettävää kapasiteettia, mutta ovat yksinkertaisempia ja sietävät kylmälatausta paremmin.
Valitsit akkukemian mikä tahansa, kiinnitä akut tukevasti suojattuun paikkaan, mieluiten matalalle ja akseleiden väliin. Löyhä akku onnettomuudessa on vakava vaara.
Suunnitteluvaiheet
- Mittaa kuormat. Päivittäiset Wh, kausittaiset ääriarvot mukaan lukien.
- Aseta omavaraisuus. Kuinka monta pilvistä, paikallaan pysyvää päivää sinun on katettava?
- Mitoita lataus. DC-DC, aurinko ja verkko kattamaan kysyntä.
- Mitoita varastointi. Käytettävä kapasiteetti omavaraisuustavoitteeseesi.
- Määritä suojaus. Sulakkeet, erotus, kaapelikoot ja reititys.
- Ammattiasennus tai tarkastus. Anna suunnitelman tarkistus ennen kytkentää.
- Testaa ja kirjaa. Seuraa koko viikon ajan ennen pitkää matkaa.
Missä ammattilaisen panos on välttämätön
Matala jännite ei tarkoita matalaa riskiä. 12 V akku voi antaa tarpeeksi virtaa sulattaakseen kaapelin ja aiheuttaa tulipalon, jos johdin on liian ohut tai sulakkeeton. Jokainen plus-kaapeli tulee suojata oikein mitoitetulla sulakkeella lähellä akkua, ja kaapelit on mitoitettava sekä virran että jännitehäviön mukaan koko pituudellaan.
Euroopassa BS EN 1648-1 kattaa 12 V tasavirta-asennukset vapaa-ajan asuntoajoneuvoissa ja BS 7671 osa 721 verkkosähkötyöt asuntovaunuissa ja matkailuautoissa. Suosittelemme pätevää autosähköasentajaa suunnittelun tarkistukseen ja lopulliseen kytkentään sekä pätevää sähköasentajaa kaikkiin 230 V tai 120 V töihin.
Huolto-ohje
Tarkista liittimien momentti ja etsi kuumuudesta johtuvia värjäytymiä kuukausittain. Puhdista aurinkopaneelit ja tarkista kattokaapelien läpiviennit vuotojen varalta. Tarkista akkumonitorin historia selittämättömän purkautumisen varalta. Pidä varasulakkeita jokaista käytettyä arvoa ja tulostettu kopio järjestelmäkaaviostasi ajoneuvossa.
Seuraava järjestelmä: reitti
Virta, vesi ja polttoaine riippuvat siitä, kuinka kaukana olet täydennyspisteistä. Suunnittele välit.