ÉRTSE MEG AZ IGÉNYT A KAPACITÁS BŐVÍTÉSE ELŐTT
A nagyobb akkumulátor csak azt az időt hosszabbítja meg, amíg lemerül. Ha a napi töltés nem pótolja a napi használatot, minden rendszer előbb-utóbb meghibásodik. Mérje meg az igényt, tervezzen töltést a rossz napokra, és csak ezután válassza ki a tárolót.
Energiaaudit készítése
Sorolja fel minden elektromos eszközét, annak wattban megadott teljesítményfelvételét és napi üzemidejét. Szorozza össze őket, így kapja meg a wattórában (Wh) kifejezett értéket. Adjon hozzá 10–20%-ot a kábelek, töltők és inverterek veszteségeire. Ne feledje, hogy az inverter akkor is fogyaszt, ha semmi nincs csatlakoztatva, és hogy a hűtőszekrény 35 °C-on sokkal többet dolgozik, mint 15 °C-on.
| Eszköz | Jellemző fogyasztás | Óra / nap | Napi energiaigény |
|---|---|---|---|
| 40 literes kompresszoros hűtő | 45 W működés közben | 7–12 (ciklikus) | 300–550 Wh |
| Dízeles levegős fűtés | 15–30 W indítás után | 8 | 120–240 Wh |
| LED-es lámpák | 6–10 W | 5 | 30–50 Wh |
| Laptop | 45–65 W | 2 | 90–130 Wh |
| Vízszivattyú | 60 W | 0.25 | 15 Wh |
| Inverter üresjárat | 8–15 W | Ha bekapcsolva marad | Legfeljebb 360 Wh |
Az értékek csak tervezési tartományok. Egy tesztelési hétvégén söntös akkumulátor-monitorral mérje meg a tényleges fogyasztást.
Tervezzen töltést a rossz napokra
A töltésnek azt a napi összeget kell pótolnia, amelyet a legvalószínűbb időjárási körülmények között fogyaszt, nem az év legnapsütöttebb napján.
- 1
Generátor DC-DC töltőn keresztül
A legtöbb modern, változó feszültségű generátorral szerelt járműhöz DC-DC töltő kell ahhoz, hogy a házi akkumulátort teljesen feltöltse. Vezetés közben megbízható, parkolva viszont nulla.
- 2
Napelem
A reális termelés gyakran napi 3–5 egyenértékű csúcsnapsütési óra, télen, árnyékban vagy magas szélességi fokon ennél kevesebb. A lapos tetőre szerelt panelek alacsony napállásnál kevesebbet termelnek.
- 3
Hálózati csatlakozás
Kempingekben hasznos. A hálózati vezetékezés a járműben szakszerű munka, és meg kell felelnie a helyi előírásoknak.
- 4
Felügyelet
A söntös akkumulátor-monitor pontosan megmutatja a töltöttségi szintet. A puszta feszültség gyenge útmutató, különösen lítiumnál.
Válasszon olyan tárolót, amelyet karban tud tartani
A lítium-vas-foszfát (LiFePO4) akkumulátorok könnyűek, bírják a mély kisütést, és jól tartják a feszültséget. Korlátaik is vannak: a legtöbbjüket nem szabad 0 °C alatt tölteni, hacsak nincs beépített fűtésük vagy olyan akkumulátor-menedzsment rendszerük, amely megakadályozza a hideg töltést. A rendszerhez illő profilú töltőt igényelnek. Az AGM akkumulátorok nehezebbek és kevesebb hasznos kapacitást adnak, de egyszerűbbek, és jobban bírják a hideg töltést.
Bármelyik kémiai típust választja is, az akkumulátorokat biztonságosan, védett helyen rögzítse, lehetőleg alacsonyan és a tengelyek között. Egy ütközés során kilazult akkumulátor komoly veszélyt jelent.
Tervezési sorrend
- Mérje fel a terheléseket. Napi Wh, a szezonális szélsőértékekkel együtt.
- Állítsa be az önellátási időt. Hány felhős, álló napot kell áthidalnia?
- Méretezze a töltést. DC-DC, napelem és hálózat, amelyek pótolják az igényt.
- Méretezze a tárolót. A hasznos kapacitás az önellátási céljához igazodva.
- Határozza meg a védelmet. Biztosítékok, leválasztás, kábelkeresztmetszetek és vezetékezés.
- Szakszerű beszerelés vagy felülvizsgálat. A tervet csatlakoztatás előtt ellenőriztesse.
- Tesztelje és naplózza. Egy teljes hetet figyeljen meg egy hosszabb út előtt.
Hol elengedhetetlen a szakember segítsége
Az alacsony feszültség nem jelent alacsony kockázatot. Egy 12 V-os akkumulátor elég áramot tud leadni ahhoz, hogy megolvassza a kábelt és tüzet okozzon, ha a vezető túl kicsi, vagy nincs biztosítva. Minden pozitív kábelt megfelelő névleges értékű biztosítékkal kell védeni az akkumulátor közelében, a kábeleket pedig a hosszukra vonatkozó áramterhelés és feszültségesés szerint kell méretezni.
Európában a BS EN 1648-1 szabvány a lakókocsikban és lakóautókban lévő 12 V-os egyenáramú berendezéseket, a BS 7671 Section 721 pedig a lakókocsik és lakóautók hálózati elektromos berendezéseit szabályozza. A tervezés felülvizsgálatára és a végső csatlakoztatásra minősített autóvillanyszerelőt, bármilyen 230 V-os vagy 120 V-os munkához pedig minősített villanyszerelőt javaslunk.
Karbantartási közzététel
Havonta ellenőrizze a csatlakozók meghúzónyomatékát, és keressen hő okozta elszíneződést. Tisztítsa a napelemeket, és vizsgálja meg a tetőn lévő kábelátvezetők tömítettségét. Nézze át az akkumulátor-monitor előzményeit a magyarázhatatlan lemerülések után. Tartson tartalék biztosítékot minden használt értékből, és a járműben legyen nyomtatott példány a rendszere kapcsolási rajzáról.
Következő rendszer: az útvonal
Az áram, a víz és az üzemanyag mind attól függ, mennyire leszünk messze az utánpótlástól. Tervezze meg a hiányzó szakaszokat.